Se știe deja cât de scăzută presiunea mediului afectează corpul uman. Dar câți oameni știu ce pericol constă în decompresia explozivă la altitudine? În câteva secunde, plămânii sunt complet distruși, tensiunea arterială scade la limita cea mai inferioară, ceea ce provoacă moartea inevitabil.
Ce este decompresia
Decompresia este o condiție în care presiunea atmosferică scade brusc. Acest lucru se întâmplă dacă etanșeitatea aeronavei este ruptă brusc sau când înotatorul urcă rapid la suprafața apei. Când oamenii lucrează în condiții în care presiunea este de câteva ori mai mare decât presiunea atmosferică, atunci când sunt inhalate, gazele sunt în stare comprimată, ceea ce le face să se dizolve în țesuturi și sânge în cantități inacceptabil de mari. Dacă cade brusc, are loc spumarea gazelor, în urma căreia se oprește mișcarea sângelui prin vase.
Când un avion sau o navă spațială se ciocnește de un meteorit sau într-un accidentunele sisteme importante eșuează, apare decompresia explozivă. Acest fenomen are loc atunci când zbori la o altitudine de peste nouă mii de metri.
Boala de decompresie
Cu boala de decompresie, nu numai conducerea în vasele mici este perturbată, ci și proprietățile reologice ale sângelui, deoarece pe suprafața bulelor se formează mase trombotice, ceea ce se numește aerotromboză.
Raportul dintre presiunea atmosferică finală și cea inițială într-o secundă este mai mult de jumătate. Există o egalizare a sumei presiunii vaporilor de apă cu barometria și dioxidul de carbon. Acesta devine motivul pentru care conținutul de oxigen din țesuturi se apropie de zero, iar respirația umană devine azot, nu oxigen.
Tabloul clinic definește boala de decompresie cu embolie gazoasă a sistemului vascular, care are trei tipuri:
- Tulburări circulatorii sub formă de atacuri de angină pectorală și infarct miocardic, tendință de a forma cheaguri de sânge.
- Mâncărime severă, dureri plictisitoare ale mușchilor și articulațiilor, emfizem subcutanat.
- Insuficiența funcțiilor sistemului nervos central: greață, vărsături, tulburări de vorbire, convulsii, paralizie.
- Insuficiență cardiacă acută ca urmare a acumulării de gaze în cavitățile inimii.
Efectul decompresiei asupra corpului
Decompresia explozivă, ca decompresia în general, are un impact mare asupra corpului uman. Trebuie remarcate unele dintre caracteristicile sale. Prea multă acțiuneaparține căderii de presiune din avion, precum și tensiunii nervoase excesiv de ridicate din cauza unei urgențe. Decompresia explozivă este considerată un iritant puternic care poate afecta foarte mult o persoană.
Când apar astfel de condiții, pilotul se confruntă cu frică și confuzie de ceva timp, drept urmare face greșeli ireparabile, punând în pericol viața pasagerilor și a lui.
Factori patogenetici importanți în decompresiile explozive
La o altitudine de peste șaisprezece kilometri, corpul este expus unui întreg complex de factori patogenetici. Acestea includ: lipsa oxigenului, radiațiile ultraviolete puternice, presiunea atmosferică mai scăzută și frigul.
Victimele dezastrelor sunt expuse simultan sau în succesiune la următorii factori: șoc și supraîncărcare dinamică, vânt împotriva fulgerului și val de explozie, electricitate termică și atmosferică, răni obiecte libere, tremurări, vibrații.
Efecte de impact: dacă o persoană se află aproape de un cockpit cu o gaură mare, poate fi rănită sau, chiar mai rău, poate fi aruncată peste bord. De fapt, împingerea unei persoane printr-o gaură este un caz rar.
Hipoxie: După cum știm, aerul este compus din 79,02% azot, 20,95% oxigen și doar 0,03% altele, majoritatea fiind dioxid de carbon. Vaporii de apă sunt de până la 5%. Odată cu creșterea umidității, cantitatea de azot și oxigen devine cu 1-2% mai mică.
Reducerea semnificativă a acestora în atmosferă duce adesea la hipoxie. Chiar și la o altitudine joasă (aproximativ o mie și jumătate de metri), o persoană va experimenta cu siguranță o scădere a sensibilității la lumină. Un exemplu viu în acest sens este că, atunci când treceți dintr-o cameră luminoasă într-una întunecată, un obiect slab luminat este greu de văzut.
Cel mai important factor patogenetic inerent decompresiilor explozive este răcirea puternică a corpului piloților. Acest lucru afectează în special zonele mai puțin protejate ale corpului: brațe, picioare, față, deoarece aerul cu o temperatură de 56 de grade provoacă degerături destul de rapid.
Decompresie explozivă a unei aeronave
La altitudine în timpul decompresiei, există o pierdere completă a performanței echipajului în câteva secunde. Ei pot auzi un sunet, dar în acel moment vine deja moartea. Nu există nicio modalitate de a trimite un semnal de primejdie către dispecer.
Când secțiunea de coadă a unui avion de linie este distrusă, pasagerii nu au nicio șansă de supraviețuire, toată lumea moare într-un moment. Nimic nu va putea ajuta, deoarece se instalează inoperabilitatea completă. Acestea sunt consecințele decompresiei explozive a unei aeronave.
Dacă însoțitorul de bord sugerează purtarea unei mască de oxigen, trebuie să faceți acest lucru, deoarece aerul la altitudini mari este foarte rarefiat. Iar dacă apare o decompresie completă, plămânii nu vor oferi creierului oxigen din cauza unei sarcini puternice, vor începe amețelile și leșinul. Oamenii din avion își pierd cunoștința literalmente câteva secunde dupăpatruzeci.
Principale simptome ale decompresiei explozive
Decompresia explozivă are opt simptome principale:
1. Ca urmare a creșterii volumului de aer care se află în plămâni, pieptul se extinde instantaneu. Martorii oculari ai decompresiei compară acest fenomen cu o lovitură în piept.
2. Umplerea cu gaze a intestinelor și stomacului, urmată de balonare - așa-numita flatulență de mare altitudine.
3. Durere severă în cavitățile paranazale și în urechi.
4. Mișcări intestinale și urinare necontrolate, vărsături severe și necontenite.
5. Emisia de impact din anus și din nas - aer.
6. Dureri severe articulare și musculare ca urmare a ischemiei tisulare cauzate de embolia gazoasă a vaselor mici - durere la altitudine mare.
7. Datorită faptului că separarea transpirației crește brusc, există o senzație de îngheț sever.8. În două minute de la decompresie explozivă, oamenii încep să aibă convulsii și intră în comă.
Barotraumatism cu decompresie explozivă
Afectarea organelor corpului ca urmare a diferenței de presiune dintre cavitățile interne și mediul extern se numește barotraumă. Apare atunci când scafandrii coboară la adâncimi mari, în timpul decolărilor și aterizării aeronavelor. Tot ceea ce se întâmplă în timpul decompresiei explozive este plin de mari pericole, dintre care unul este barotrauma.
Următoarele organe sunt susceptibile la barotraumă în timpul decompresiei explozive:
• Aparatură auditivă.
• Plămâni.• Organe goale.
Când aparatul auditiv barotraumatismul rupe timpanulmembrana, osiculele auditive sunt afectate, apare hemoragia în țesutul urechii și în cavitatea timpanică.
Cu barotraumatismul plămânilor, sângele lichid este prezent în căile respiratorii, plămânii se umflă la limită, apar rupturi focale cu hemoragii ale țesuturilor pulmonare.
Ca urmare a creșterii volumului gazelor din stomac și intestine, acestea se rup - acestea sunt manifestări ale barotraumatismului organelor goale.
Decompresie explozivă cauze de deces
Moartea subită din cauza decompresiei explozive, așa cum se raportează în literatura de specialitate, are loc ca urmare a șocului, emfizemului tisular, din cauza căruia există un „afect de zgomot” al gazelor. Dar hipobaria în acest caz nu are nimic de-a face cu tragedia. Nu au fost încă găsite dovezi dacă există o relație directă între tolerabilitatea hipobariei rapide și dimensiunea emfizemului subcutanat.
Embolia gazoasă joacă, fără îndoială, un rol important în moartea în timpul decompresiei explozive, deși nu este decisivă.
În 1970, autorul Lukhanin a identificat principalul factor de mortalitate rapidă în hipobarie - anoxia.
Măsuri preventive
Măsurile de prevenire a decompresiei explozive la altitudine trebuie luate în serios, punând prioritate salvării vieții pasagerilor și a echipajului de zbor.
Măsuri preventive cheie:
1. Asigurarea etanșeității aeronavei.
2. Organizarea suflarii rapide a aerului în cabină atunci când aceasta este depresurizată.3. Îmbrăcăminte specialăpiloții trebuie să fie bine fixați pe caroserie.
Ar trebui să știți că oriunde și oriunde zburați într-un avion, există întotdeauna riscul unui accident, în care decompresia explozivă este prima amenințare la adresa vieții. Ea este cea care duce la consecințe ireversibile imperceptibile, dar semnificative.
